| Chevrolet Cobalt Elite | Hyundai HB20 S Premium | |
|---|---|---|
Preço |
R$ 68.990 | R$ 68.895 |
Preço da Versão Avaliada |
R$ 70.390 | R$ 69.995 |
Motor |
1.8 8V Econo.Flex | 1.6 16V Gamma Flex |
Potência (cv) |
106 cv (g)/108 cv (e) a 5.400 rpm | 122 cv (g)/128 cv (e) a 6.000 rpm |
Torque (kgf.m) |
16,4 kgf.m (g)/17,1 kgf.m (e) a 3.200 rpm | 16 kgf.m (g)/16,5 kgf.m (e) a 5.000 rpm |
Aceleração de 0 a 100 km/h |
11,2 s (g)/10,9 s (e) | 10,6 s (g/e) |
Velocidade Máxima |
170 km/h (g/e) | 191 km/h (g/e) |
Câmbio |
Automático de 6 marchas | Automático de 6 marchas |
Tração |
Dianteira | Dianteira |
| Chevrolet Cobalt Elite | Hyundai HB20 S Premium | |
|---|---|---|
Comprimento |
4,48 m | 4,23 m |
Largura |
1,52 m | 1,68 m |
Altura |
1,73 m | 1,47 m |
Entre-eixos |
2,62 m | 2,50 m |
Porta-malas |
563 litros | 450 litros |
Consumo urbano |
Não divulgado | 10,7 km/ (g)/7,7 km/l (e) |
Consumo rodoviário |
Não divulgado | 12,6 km/l (g)/9,6 km/l (e) |
| Chevrolet Cobalt Elite | Hyundai HB20 S Premium | |
|---|---|---|
Rodas |
15" | 15" |
Suspensão dianteira |
Independente tipo McPherson | Independente tipo McPherson |
Suspensão traseira |
Semi independente, com eixo de torção | Eixo de torção |
Freios dianteira |
Discos ventilados | Discos ventilados |
Freios traseira |
Tambor | Tambor |
Ford Chevrolet Cobalt Elite
Hyundai HB20 S Premium